3月14日，黃岡至黃梅鐵路王上灣隧道復(fù)工開建，拉開黃黃高鐵全線復(fù)工帷幕。

王上灣隧道位于蘄春縣境內(nèi)，是黃黃高鐵控制性工程，也是項目如期建成通車的關(guān)鍵。該隧道由中鐵三局承建，施工工期時間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大。受疫情影響,工程建設(shè)進度一度滯后。為挽回工期損失，中鐵三局堅持防控、復(fù)工兩不誤，嚴格編制防護應(yīng)急方案，配齊疫情防護物資，儲備生產(chǎn)原材料，堅持工點場地日常消殺，規(guī)范設(shè)置住所和隔離區(qū)，科學(xué)調(diào)整和制定了一系列的施工組織計劃。

按照全市“進企業(yè)、進項目、進農(nóng)村、進社區(qū)”攻堅行動視頻會精神，市交通運輸局主動服務(wù)項目復(fù)工，積極協(xié)調(diào)武九公司幫助中鐵三局黃岡項目部30余名管理和施工人員從河北唐山等地返黃返崗。

據(jù)了解，黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”之一的武杭高鐵、京九高鐵的組成部分，設(shè)計時速350公里，全長125公里，北起武岡城際黃岡東站，向東南途經(jīng)浠水、蘄春、武穴、黃梅進入九江，與即將建設(shè)的京九高鐵昌九段接軌。（郭唐珍 張陽 夏彬）